辉波蕾：不把鸡蛋放在同一个篮子 打铁还需自身硬

疫情对汽配行业和企业有哪些影响?

浙江辉波蕾汽车部件有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的汽车点火线圈供应商，致力于为客户提供高品质的品牌产品及个性化的OEM代工服务。公司成立于2000年，占地面积13000㎡，员工超过200人，年产能可达600万支，业务遍及全球45个国家和地区。关于疫情对汽配行业和企业的影响，主要谈到了以下几点感受：

一、受疫情影响上海、江苏很多供应商无法开工，导致生产所需的原材料供应不足，影响下游企业生产计划和出货。这种影响在外贸业务方面尤为突出，比如很多企业的货物出口并不是整柜发而是拼柜的，由于企业之间的生产计划被打乱，就会出现这家生产完成了，但其他家还没有，最终导致他们无法及时拼柜出口。

二、渠道商门店销售下滑严重，特别是被封控的地区，有些渠道商所在的地方即使已经解封，但是由于货物运输要途径多省多地，会经过还有没解封的地方，所以最终还是会导致工厂货物还是发不过去。

辉波蕾有哪些应对措施和改变?

我们从前年开始就在不断加大原材料的库存储备，目前来说我们的生产所需物料不会出现紧缺，包括我们的总体订单量受影响也不太大，国外市场今年还有40%左右的增长。

我认为这是一种未雨绸缪意识和风险管理的问题，早些年我们在这方面吃过亏，所以后来我们就意识到不要把鸡蛋都放在同一个篮子里。

像现在我们的所有上游供应商加起来差不多有两百多个，有上海的、有江浙的，也有其他地方的。所以在疫情常态化下，我们接下来还是会优先做供应链端优化，比如广东区域多开发一些供应商，完善我们的供应链体系的效率和安全。

在市场业务方面，我们也同样遵循这样的逻辑。

我们在全球45个国家和地区，可以说是遍地开花，但我们在每一个国家的业务比例都比较平均，不会出现哪个国家特别大哪个特别小，所以未来任何一个国家出现问题其实对我们来说影响都不会太大。

疫情对整个行业的伤害是客观且巨大的，我的想法是做好自己，哪怕现在的市场蛋糕变小了，自己身板硬了起来，未来完全可以从别人手里再把蛋糕抢过来。

如何看待疫情常态化影响及行业的未来发展？

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