货车司机牛二哥晋南拉煤的曲折经历

三字经说，人之初，性本善，儿时的我即熟稔于胸，不过有时总觉得此话过于中庸，古人总期寄人人向善，不肯降某某恶者些许阴霓，但是细细想来。自己何尝不是如此之人，在我的眼里，人人都善，人人都慈，人人皆是喜羊羊，却不防中了灰太狼的道。

​货运生涯中每一次受难都是无常手中浸过盐水的皮鞭，笞杖着我的肉体与灵魂。但是也留馈给我极多宝贵的人生经历，藏匿在“脑海中药铺无数的小抽屉里”，每当灵感迸发，就取出一味，或苦或辣或酸或甜，分享给朋友们。

沉浸于创作中的牛二哥

一九九七年，修陵（修武县到陵川县，即云台山之上所处的省道）公路大修，车无路，货无源，回头山等处的煤厂刹时间变得冷清，我们家当时买了一辆新式东风-2（香港回归时，部队进港来的那种），正跑的顺风顺水，突然间就因为路断而停了。

秋冬之季，天气不冷不热，正是跑车的好时候，父亲不甘心，托人四方打听，联系到一个从陵川向新乡梦庄电厂拉煤的活儿，承运，现金结算，走陵辉公路。

承运的解释是这样的，电厂出资在某矿买煤办卡片，业务员驻矿，负责检煤发煤，车上只管转运就行，按说这是个比较省心的活儿，可是省心、闹心和伤心只是一字之差，却错之千里！

我是一九九五年拿证，

到九七年虽然也跑了两年，但是放单（独自一人出车）的时候也不多，陵辉公路山高路险，尽是悬崖绝壁，父亲实在不放心，那天就跟着一起出车。

晋煤南下有好几条路，晋阳、晋沁、柳树口、陵修、五龙口、十八盘等等，这些路我都断断续续跑过，虽有惊有险，却不怵，但是当我驾车汇入多如虫蚁的陵辉路上山大军，头顶身后、盘旋似天梯的的山路上全部是货车的灯光，着实有些晕了。上行的车，拼命按喇叭闪灯超车，下行的车，后轮刹车处冒着滚滚白烟（浇水降温），发出“叽叽喳喳”刺耳的怪叫，好像随时都会失控撞过来。

走完大路走小路，直路尽头是弯路，经过几个小时的奔忙，终于到了装货的地方，煤矿在一个深山旮旯里，风特别大，没有上磅，直接开票。过磅员说山上不计重，以山下厂里面的为准，装多少直接给装载机司机说就行。

来到货场，却不见业务员和装载机师傅，看看表，已经快午夜十二点了，装不上就得耽误一夜。风卷着煤屑打的脸生疼，我一个屋子挨着一个屋子敲门，陪着笑、递着烟，打听装载机师傅的住处，终于还是找到了。

这是一个四十多岁的中年人，廋脸无肉多皮，黑黑的，两只眼睛像是假的，死鱼般暗淡无光，如同镶嵌在枯木里的两只玻璃球，嘴巴上下翕动两下，问：某电的？

我赶紧陪着笑脸回答：是！双手捧着奉上装车条，放到他的掌中。

接过票据，他的眼角抽动一下，手掌翻转，捏住票据，以及票据下隐藏的二十元的好处费，飞快的塞进口袋里，想笑却笑不出来，又尴尬的咧了咧嘴，我感觉这是世界上最难看的笑容了。

开始装车了，虽然有月亮，可是风却很大，黑糊糊的矿场啥也看不清楚，

我让父亲在驾驶室里别出来，自己爬上驾驶室顶楼，用手电照着看司机装煤，业务员不在现场，我得多用些心。开始倒挺顺利，可是装到一半儿时，装载机师傅却举着铲臂停下了，好像在接电话。不大一会儿，它打开车门,挥舞着手臂，斥责道：“傻吊草灰（特殊字语解释，草灰是指二哥这样的河南人），奶x了，下个（下去），看把你砸死！”

其实，对于这种非人非畜的货色，我们大货车司机见多了，用我们的话说，就把它当条狗，它要你，你还会去咬它；用我的话来说是阿Q先生的精神胜利法：“别理它，不就是儿子骂老子嘛，谁让当初俺没下狠心，把它摁到尿盆里咕嘟死呢？”

不过二哥还是百密一疏，功亏一篑，中了鸟人的毒计了。之后这位堪称“人zha”的再装的半车货直接把我扔进绝望的泥沼里，不过这已是后话了，而这个“后话”也是在历经磨难之后的第二天卸货时才发现的。

装好车就出发，到达煤站已是十一二点钟了。拿着发货单去开出境票，自然又少不了给好处费。可恨的是，他还不给你好脸儿，这种花钱买气受的差事干的真他娘的窝囊。

过了煤站就是警亭，还是老一套，驾驶证里塞个zhayao包，直接放行。也许有的朋友对这种暗喻的名词不清楚。手榴弹、二十响、炸药包都是上山必备的利器。

手榴弹指的是酒，用来和装卸工等人联系感情，二十响说的香烟，到磅房最好使，过磅员一看，马上打开抽屉，手一扫就收下了，那张刀削面脸儿，马上阴转晴。炸药包当然是指钞票了，那是一种万能的宝贝，人见人开门，鬼见鬼让路。

下山尽是些盘山路，

弯急坡陡，汽车在重载惯性下轰隆隆的前行，每隔几分钟我都要打开滤水开关，放水浇刹车锅，每次后面都是热气腾腾，散发着漫天的白雾。

今天我隐隐觉得不对劲，原来是二档下坡，今天换成了一档，要不然根本刹不住，估计是装冒（多）了，可是看煤炭整体的高度，还没有原来的高，为什么如此重呢？

便道距离不长但是有一个大V字形坡道，如果冲坡不成，后退是非常危险的，陡峭的悬崖像只巨兽，张着大嘴，随时准备吞噬艰难谋生的人们。

看着前车的尾灯消失不见了，我就一脚油门踩到底，恨不得踏进油箱里，开始冲坡，发动机的响声由小变大，最后都有些歇斯里底了。我的双手紧紧握住方向盘，手心汗水殷殷，半个身子离开座位，右脚死死的踩着油门。可是，当前轮驶到了坡上，后轮临近坡顶时，还是力气不支，停下了。

父亲早在车子冲坡以前就下了车，跟在后面。眼看着车子上坡不成要后溜，抱起一块大石头就塞到右侧轮胎下面，正在后滑的车子顿了一下，终于停住了。我摘一档，排到空档，从倒车镜看到父亲又搬了一块大石头塞到左侧轮胎下，就慢慢松掉脚刹，感觉车子不再后滑，稳稳停在坡顶。就踩下离合，挂上一档，连踩几下大油门轰起发动机转速，松手刹、松离合、加大油门，听得后轮在地上“沙沙”扒了几下，车子就上到了坡上。

父亲上车后，我看到他的手指被石头挤破了，流着血，赶忙把棉衣里的絮撕出来，用火机点燃，烧成灰状，涂了上去，再撕下长布条缠好。

第二天上午到达梦庄电厂，打门卸车，果然出事了。车厢里面有好几块三四百斤的巨石，验料员马上把票扣了，并且给原料科打电话，通知财务，不给我们结算运费。

车子过完皮重停好，父亲要去原料科给他们说明情况。担心他一个人，我也要去，父亲说：“你在车里休息吧，昨晚开了一夜的车，今天如果能谈好，咱们还要上山去。”

望着父亲微驼的背影，一步步消失在视野里，我的泪水夺眶而出。一位辛辛苦苦劳碌了大半生的老人了，现在还得不分昼夜的为家庭奔波，都是因为我没有本事儿，遇事不能独当一面，无能，愧疚啊，终于我还是没有忍耐住，自责的趴在方向盘上哭泣起来[流泪][流泪][流泪]！！！

后来听父亲说，这件事的起因很简单，煤矿上发料的和电厂的业务员闹了别扭，为了报复，特意让装载机司机弄了两铲子夹杂着大石头的废料，装进我的车子里。最后，父亲好话说尽，他们才把运费结了。

后语：

世界上有两种人最为可耻，一是落井下石，一是嫁祸于人，而在现实中，后者更甚于前者，也更遭人唾弃。二哥祈愿人世间多一些温煦暖心的春风，少一些阻挡穷困者求生路上的黑冰。

货车司机牛二哥

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